Ligne de Caen à Tours

Ligne
Caen - Tours
Image illustrative de l’article Ligne de Caen à Tours
Carte de la ligne
PaysDrapeau de la France France
Villes desserviesCaen, Mézidon, Argentan, Alençon, Le Mans, Tours
Historique
Mise en service1855 – 1859
Caractéristiques techniques
Longueur228 km
ÉcartementVoie normale (1,435 m)
Électrification25 000 V - 50 Hz de Caen à Mézidon
Nombre de voiesDouble voie
SignalisationBAL de Caen à Mézidon et de la Membrolle à Tours
BAPR de Mézidon à Surdon
Block manuel sur les autres sections avec mise en place en cours du BAPR
Trafic
PropriétaireRFF
Exploitant(s)SNCF
TraficTER, Intercités, Fret
Schéma de la ligne
BSicon KBHFa.svgCaen
BSicon LSTR.svg Voir ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg
BSicon BHF.svgMézidon
BSicon LSTR.svg Voir ligne Le Mans - Mézidon
BSicon BHF.svgLe Mans
BSicon LSTR.svg Voir ligne Tours - Le Mans
BSicon KBHFe.svgTours

La ligne Caen - Tours est une ligne commerciale française de chemin de fer qui traverse la Basse-Normandie, le Pays de la Loire et le Centre-Val de Loire pour relier Caen à Tours en passant par Le Mans.

Infrastructures

Elle est en tronc commun avec la ligne Paris - Mantes - Caen - Cherbourg de Caen à Mézidon, puis des lignes Le Mans - Mézidon et Tours - Le Mans.

De Caen à Mézidon :

Article détaillé : Ligne Mantes-la-Jolie - Cherbourg.

De Mézidon au Mans :

Article détaillé : Ligne Le Mans - Mézidon.

Du Mans à Tours :

Article détaillé : Ligne Tours - Le Mans.

Histoire

La ligne a été formée en quatre étapes[1].

  1. 1855-1857 : ouverture de la ligne Paris - Mondeville (), prolongée jusqu'à la gare de Caen le
  2. 1856 : ouverture de la ligne le Mans - Alençon ()
  3. 1858 : prolongement de la ligne le Mans - Alençon, au nord jusqu'à Argentan () et au sud jusqu'à Tours ()
  4. 1859 : prolongement de la ligne Tours - le Mans - Alençon - Argentan jusqu'à Mézidon sur la ligne Paris - Caen - Cherbourg (), permettant ainsi des liaisons Caen - Tours.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes